文章摘要:近日坊间传闻上海机场大股东将注入优质资产,股价自12月17日以来走出七连阳。12月28日,记者以投资者身份致电上海国际机场股份有限公司(简称上海机场)证券部求证此事,其工作人员对此予以否认,并称还没有... |
近日坊间传闻上海机场大股东将注入优质资产,股价自12月17日以来走出七连阳。12月28日,记者以投资者身份致电上海国际机场股份有限公司(简称上海机场)证券部求证此事,其工作人员对此予以否认,并称还没有看到注资方案,注资没有时间表。
上海机场主业以运营上海浦东国际机场为主,但大股东上海机场(集团)有限公司旗下还同时运营着上海虹桥国际机场(简称虹桥机场)。解决同业竞争问题,一直在市场预期之中,但这只靴子迟迟没有落地。
作为上海世博会重要配套项目,虹桥机场西航站楼将于2010年3月16日正式通航投入使用,而早在2009年初年就有消息称,包括上海市国资委、上海市规划和国土资源管理局等相关部门在内已开始研究上海机场集团整体上市事宜,随着上海国资整合的加速,上海机场整体上市工作也已获得政府层面的支持。
据国泰君安交通运输行业分析师吴莉分析:作为上海世博会重要配套项目,虹桥机场扩建工程将在2009年底完工并在2010年1季度投入试运行。为解决虹桥扩建后两机场间的同业竞争问题,预计近期虹桥资产注入问题将取得重大突破。
当记者追问注入的优质资产是否会是虹桥机场时,该工作人员没有否认,而是回答说:目前没有时间表,方案都还没有出来。
值得注意的是,现虹桥机场的地价已经飞速上涨,如果直接以购买的方式进入上市公司会付出较大代价。