文章摘要:日本航空公司总裁尾西健(MasaruOnishi)7日称,日航将在当前财年内恢复盈利,要比原来的计划早一年,这要归功于减小规模和取消不盈利航线的的计划。尾西健在参加国际航空运输协会(Internati... |
日本航空公司总裁尾西健(Masaru Onishi)7日称,日航将在当前财年内恢复盈利,要比原来的计划早一年,这要归功于减小规模和取消不盈利航线的的计划。
尾西健在参加国际航空运输协会(International Air Transport Association)年度会员大会中向媒体表示,日航将在截止2011年3月底的当前财年实现盈利。
由于重组过程中所造成的额外损失,他表示,净收入状况将非常糟糕。
对于8日将正式组建的日本新内阁,他强调将再次向新首相菅直人(Naoto Kan)以及其他成员简要陈述日航的恢复计划。
关于羽田机场为日-美航线新增时隙事宜,他称,日航已经接到交通部的通知,将与全日空航空公司( All Nippon Airways Co.)分别被指派负责两个时隙。
尾西健排除了日航合作伙伴美国航空公司不久的未来将在日航持股的可能性,称日航将限制美国航空公司在合作中涉及金融方面的事务,如管理建议。
美国航空公司行政总裁Gerald Arpey也参加了国际航空运输协会的年度会员大会,在7日向媒体表示美航将支持日航的重组计划。