据国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA)称,它正与中国空中飞行监管机构和空军就中国上空新开辟3条空中走廊,减少来自欧洲航班飞行时间的问题进行谈判。 IATA主要负责人Giovanni Bisignani称,该组织提出了3条从欧洲飞往香港、上海和广州的三条更短飞行路径的建议。IATA是一个代表全球265个航空公司的全球性组织。 法航-KLM(Air France-KLM)、英航(British Airways Plc)和其他欧洲航空公司期待在2008年北京奥运会和2010年上海世界博览会期间能够运载更多的游客飞往中国。因领空有70%未开放,中国这个航空旅行年均增长8%的世界第四大经济体的上空在2023年前将变得十分拥挤。 缩短飞行距离意味着航空公司能够节省燃油。今年创记录的航空煤油价格可能会给全球航空运输业带来总计达30亿美元的损失。据彭博资讯(Bloomberg)数据显示,今年至今暮娇杖加图鄹褚焉险?3.4%。航空然油成本占航空公司经营成本的30%。
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