美国联合航空公布第二季业绩,不单取得2000年以来首次季度盈利,增长亦远高于市场预期,同时公司亦宣布一系列航线重组。 第二季营运收入达51.1亿美元,同比上升15.6%。盈利方面,取得1.19亿美元,折合每股93美仙,远高于华尔街预期的64美仙,这亦是该公司6年来首次取得季度盈利,去年同期则亏损14.3亿美元。 行政总裁蒂尔顿指业绩表明公司正致力减少开支、提高收益及改善服务质素。 在亚太区业务方面,联合航空计划每周增加40班航班及提高货运量,当中三藩市─香港航线每周增加三班,三藩市─首尔航线由季节性服务改为全年服务。另外,该公司将于今年10月28日开通华盛顿(杜勒斯国际机场)─东京航线,计划选用波音777型飞机,而三藩市─台北直达航线由明年4月1日起增至每周7班,选用波音747型飞机,上述改动预期在9个月内完成。 欧洲业务方面,联合航空亦计划在今年10月底前结束纽约(肯尼迪国际机场)─伦敦航线,并以2100万美元代价出售予达美航空公司,交易有待美国运输部审批。
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