中日下周或达成航空协议

　日本国土交通大臣北侧一雄七日表示，希望下周四访华时与中国达成一项航空协议，以加强两国之间的航空事业。中日双方仍在谈判这项协议的有关细则，并致力促成该协议进入最后阶段，北侧一雄将与中国民航总局副局长杨国庆会面。 据日本产经新闻报道，因中日之间政治的紧张关系而曾经一度触礁的中日航空协议，于六日达成一致共识。据有关人士透露，协议在以下这几个方面做了最后的调整：一．旅客的航空运输量大约增加两成，货物方面将增加大约能运输过去二倍的运输班次；二．中日两国都将能通航的航空公司增加到十三家；三．中日双方对增加双方的始发地点达成一致共识。 估计日本的国土交通大臣北侧一雄将于十三日到北京和中国负责航空方面的官员举行会谈，签署协议，并于今年秋天增加各航空公司的班机。 在这个协议中，关于旅客运输量的问题，以中型客机（大约乘坐二百七十人）换算，两国将从现在规定的每周四百五十架班次，增加到大约每周九百架班次。货物的运输量也从现在的七十六班扩大至二倍。 现在日本的航空公司中只有日本航空、全日本航空、日本货物航空三家公司承担着通航任务。新协议准备把通航的公司增加到十三家。同时也将把在中国承担通航任务的六家公司扩大到十三家。 日本航空公司的始发地点现在在日本国内只有东京（成田机场）、大阪、名古屋、福冈、札幌、仙台、广岛等七个地方。中国国内是北京、上海、广州等十四个地方。今后中日双方都将增加始发地点。 中日间航空运输的实际成果，二零零三年是四百零二万人，二零零四年是六百六十六万人，呈现着扩大的趋势。 由于日本首相小泉纯一郎多次参拜靖国神社，令中日关系变差，双方一直未能签署这项航空协议。

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