新增航点巩固香港国际航空中心地位

内地与香港之间将新增11个通航地点，从而使内地与香港通航的城市达到56个，覆盖了内地大部分主要城市。此间有关人士表示，这不但进一步加强了内地与香港的航空联系，而且对巩固香港作为国际和区域航空中心的地位非常重要。　　香港机场管理局行政总裁彭定中说，这项安排将进一步促进人流和货流经香港往返两地，有助提升香港机场的竞争力。我们会继续鼓励更多航空公司开办新航点和增加航班，从而为旅客和商业伙伴提供更多选择。航空交通量的不断增长将为香港带来庞大的商机及经济价值。“新航空运输安排也将巩固香港国际机场的国际航空枢纽地位。”　　香港特区政府经济发展及劳工局局长叶澍堃说，这次内地与香港航权安排，是内地有序地全面向香港开放航空市场。此间舆论认为，香港要成为国际航空枢纽，除了具备有利的地理位置外，还有足够的硬件，但缺乏一个庞大的腹地作为支援。现在的航空协议令内地与香港天空连成一片，香港的航空枢纽地位自然更加稳固。　　香港机场管理局资料显示，自香港与内地于2004年9月达成上一轮的航空运输安排后，两地的航空交通量显著增长。2005年，往返内地与香港的客运量增长13％，货运量和飞机起降量分别增长35％及20％。经营两地航线的航空公司数量也由原来的6家，增加至今年6月的11家。

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