文章摘要:据世界日报颀援引美联社消息,联邦运输部本周将宣布一项计划,针对航空公司超卖机票,造成部分旅客没有座位,而被迫改搭其他航班的情况,将调高航空公司支付旅客金额的上限。近年航空旅客被挤下飞机的问题日益严重,... |
据世界日报颀援引美联社消息,联邦运输部本周将宣布一项计划,针对航空公司超卖机票,造成部分旅客没有座位,而被迫改搭其他航班的情况,将调高航空公司支付旅客金额的上限。
近年航空旅客被挤下飞机的问题日益严重,去年增加10%,达到76万2422人次,创下2002年以来新高纪录;今年第一季则已增加17%。而目前航空公司是视旅程延误的长短,给付旅客400元或800元不等。
由于航空公司削减班次,以及每架航班更加客满,因此被挤下的旅客可能要等候几小时或几天,才能再补到座位,造成旅客的不便更甚以往。
旅客权益团体敦促运输部,航空公司如发生旅客非自愿被挤下飞机,应调高支付旅客的上限为800元和1200元。运输部考虑算进通货膨胀,但未透露细节。
这种问题症结在于航空公司超额订位。航空公司因推测部分旅客不会如期搭乘,而被允许卖出比该航班座位更多的机票。
旅客权益团体FlyersRights甚至希望限制航空公司各班机可额外销售的座位,不过,航空业内部人士指出,此举不切实际,因为未如期搭机旅客的比率常因航线、日期,甚至每个时段而异。
在今年前三个月,美鹰航空(American Eagle)最常发生旅客被非自愿挤下飞机的情形,其次是全美航空(US Airways)、大陆航空(Continental)、ExpressJet和西南航空等。
据政府统计,去年不论自愿或非自愿,每763名旅客即有一名旅客被挤下飞机。