文章摘要:已通过民航管理局验收的佛山沙堤机场将于下月18日通航,首航航班将会前往北京南苑机场。佛山沙堤机场管理有限公司总经理徐益民表示:初期已做好亏损打算,但争取五年内客流突破100万人次。佛山机场通过总体验收... |
已通过民航管理局验收的佛山沙堤机场将于下月18日通航,首航航班将会前往北京南苑机场。佛山沙堤机场管理有限公司总经理徐益民表示:初期已做好亏损打算,但争取五年内客流突破100万人次。
佛山机场通过总体验收
本月28日,佛山沙堤机场通过了民航中南地区管理局的总体验收。接下来将就指示牌不清,上下客连接方式不足等细节进行完善。佛山沙堤机场管理有限公司总经理徐益民透露:已初定11月18日开航首航航班,将会由中国联合航空公司用波音737飞机运营佛山至北京南苑机场的航班。他表示:佛山机场通航后,票价不会与广州相差太大,目前在佛山机场具有独家运营资格的中国联合航空公司经过改制后已经是一家很规范的民用航空公司,不是廉价航空。对于佛山机场与白云机场的关系,他认为前者应是后者的补充,令佛山市民能在家门口搭上飞机。
2012年每天有16航班
机场管理方29日还透露,佛山机场运营初期只保持每天一班前往北京南苑机场的航班。这样的航线规模会不会造成亏损?徐益民坦言:一天一班肯定亏损。但他亦表示:在运营前期不会为成本作太多计较。据机场管理公司副总李治信透露:佛山机场在以前通民航的时期,航班几乎班班爆满,这除了证明佛山机场客源充足外,还表明当时佛山机场开航许多偏门但独家的航线反而受到欢迎。李治信表示:已经有一套方案做旺佛山机场,预期到了2012年,佛山机场将会有每天16个航班,开辟6到8条航线,年吞吐量达到60到70万人次,到2015年争取实现客流量突破至100万人次。