总部位于马来西亚首都吉隆坡的廉价航空公司--亚洲航空9月21日宣布,吉隆坡至东京羽田机场的定点直飞航班将于12月9日正式通航。之前普遍认为廉价航空模式只适用于段航线的看法被打破,日本是亚航继中国、澳大利亚、英国、印度和韩国之后,开通的第12条国际长途航线。
此次开通的吉隆坡至日本航线由亚航旗下长途公司--亚航X执飞,每周三班,采用全新空客A330宽体飞机。亚航X公司CEO阿斯兰奥斯曼兰表示,日本航线的开通经过了"长期、耐心又积极"的等待,日本航线是亚航国际航运网络布局的重要部分。按照亚航向来低票价、高客座率的惯例,此次亚航在日本航线推出了99马币(约220元人民币)的低票价。
自从来自音乐界的东尼费尔南德斯以象征性的1马币收购了濒临破产的亚洲航空,公司便开始了廉价航空的定位。在完成了从吉隆坡至印尼、菲律宾等周边国家的航线后,亚航便逐步开始了在亚洲范围内寻找有旅游潜力、消费能力的目的地。2005年亚航开始进入中国,先后开通了深圳、杭州、成都、天津等9条航线。
亚航商务副总裁陈凯霖曾表示,亚航在2010年的网络布局主要集中在三个目的地--印度、日本和韩国。今年8月亚航航线正式扩张到韩国首尔,计划中的9条至印度航线也有两条已经开通。
日益完善的网络布局为亚航利润贡献不少,亚航二季度税后盈利1.99亿马币(相当于4.32亿人民币),这是自公司成立以来单季度盈利的最高纪录,同比去年同期的1.392亿马币增长了43%。而亚航预计,随着新航线的不断开拓,今年2季度的盈利记录将继续被打破。
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