马来西亚航空第一季度实现净利润3.1 亿马来西亚林吉特(9650 万美元)(6.58 亿人民币),扭转了去年同期净亏损6.948 亿马来西亚林吉特的不利局面,收入增长21%,达33 亿马来西亚林吉特,该公司将这一业绩归功于经济复苏推动了全球旅行需求的增长。
包括为延期交付的一架A380 所支付赔偿在内的运营收入总计2.9 亿马来西亚林吉特,扭转了去年同期运营亏损1.379 亿马来西亚林吉特的不利局面。马航客运量增长29%,超过了亚太航空公司协会记录的亚太地区客运量12% 的增长率,该航空公司表示。MASkargo(马航货运部门)的货运量增长31%,该空中货运部门的收入增长53%,达4.56 亿马来西亚林吉特。
总经理兼首席执行官Azmil Zahruddin 表示,我们在这个季度取得了骄人的业绩。客运和货运业务都表现出了强势的增长,这归功于经济复苏以及我们对需求增长作出的迅速反应。我们加大了飞往重点目的港的航班频率,推出了直飞航班并引入了一个新的目的港。我们还高兴的看到前面舱运量复苏以及商务舱旅客数量回升。我们将继续努力提高我们的收益。
他还补充说,今年,燃油价格波动将成为航空业面临的主要挑战之一。尽管燃油供应保持稳定,但投机者再次卷土重来,拉动价格不断上涨。马航表示,该公司以100 美元/桶的价格对2010 年的燃油需求进行了60% 的套期保值,并以100 美元/桶的价格对2011 年的燃油需求进行了40% 的套期保值。
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