文章摘要:据统计,2005年以来中国民航航班正常率一直保持在80%左右。不过,今年以来航班正常率却比往年有比较明显的下滑,这与乘客感觉今年航班延误情况更多是相吻合的。统计显示,今年上半年,我国民航航班平均正常率... |
据统计,2005年以来中国民航航班正常率一直保持在80%左右。不过,今年以来航班正常率却比往年有比较明显的下滑,这与乘客感觉今年航班延误情况更多是相吻合的。统计显示,今年上半年,我国民航航班平均正常率只有76.89%。
资料显示,目前排名前5的航班延误原因依次为:空管、公司计划、天气、工程技术和机场,其中空中管制原因达到了60.98%,是航班延误的最大原因。而空中管制说到底还是由于空域资源不足。
空域资源不足是事实,由此造成的航班延误,在较长的一段时间内也无法根除,但并不意味着航空公司为了免责可以把乘客关在机舱内。民航业是一个整体,应该想出更好的办法,让乘客的出行环境变得更舒适。