文章摘要:空中客车公司(AirbusS.A.S.,简称空客)负责客户事务的首席运营官JohnLeahy透露,公司正在考虑将A320系列客机的生产率提升至每月38架。3月,空客宣布由于需求不断增加、订单储备达到新... |
空中客车公司(Airbus S.A.S.,简称空客)负责客户事务的首席运营官John Leahy 透露,公司正在考虑将A320系列客机的生产率提升至每月38架。
3 月,空客宣布由于需求不断增加、订单储备达到新高,将把12月A320系列飞机的生产率从目前的每月34架增加至36架。在英国举办的空客创新日活动中,他在活动间歇期间向本网站透露说,空客正在对提高A320生产率进行评估,可能不仅仅按计划从每月34架提升到36架,还可能突破至38架。他表示,产量增加将取决于市场和经济条件。
空客每年投资1亿欧元(1.29亿美元/8.795亿人民币)用于增强A320系列飞机的长期价值。其中一项重要投资就是去年11 月发布的新一代小翼机翼(又称为翼梢小翼),它将安装在2012年投入使用的A321系列客机上,为其首家客户新西兰航空公司服务。
Leahy 表示,带有翼梢小翼的A321系列客机在长时间飞行时,其耗油量比目前的A321系列客机节省3.5%。为A321系列配备翼梢小翼〔将使其〕成为替代757客机的理想飞机,他说。此类A321航班可接管757客机目前85%的远程航线,并可以1:1的比例进行替换。他强调配备有翼梢小翼的A321客机所耗燃油与757客机相比降低了17%。