文章摘要:美国政府近期开始对国内航线的航班因起飞延误等原因,致使旅客登机后飞机在跑道上仍停留3个小时以上的航空公司予以罚款。据称,此举是为了防止由于飞机起飞延误而出现纠纷和出于安全上的考虑。对航空公司起飞延误的... |
美国政府近期开始对国内航线的航班因起飞延误等原因,致使旅客登机后飞机在跑道上仍停留3个小时以上的航空公司予以罚款。据称,此举是为了防止由于飞机起飞延误而出现纠纷和出于安全上的考虑。
对航空公司起飞延误的罚款标准为每名旅客最多2.75万美元,相当于对违反民航消费者罚款额的上限。美国运输部部长拉胡德此前表示,这是维护消费者权益的一项重要举措。
对此,美国各主要航空公司提出,纽约肯尼迪国际机场正在进行跑道施工,因此应将在该机场以及近邻机场起飞的航班排除在外。美国运输部在否决了这一提议后暗示,在决定处罚和罚款数额时有可能考虑该机场跑道施工的具体情况。
维护民航消费者权益的活动家凯特汉尼对此表示欢迎。他指出,如果能确保旅客登机后等候飞机起飞不超过3个小时,每年将会有700万名旅客因此受益。
另一方面,对此持反对观点的人士担心,优先对时间限制的考虑将会超过对确保旅客安全的考虑。而且,航空公司为了避开罚款的风险,有可能在暑假等旅游旺季期间会出现航班取消现象的增加。
美国政府的最新统计数据显示,从去年2月到今年2月的1年间,美国至少有900个航班在跑道上待命起飞超过3个小时以上。