文章摘要:受金融危机冲击、航油价格上调等多重因素的影响,各大航空公司正面临严峻挑战。然而,一道福音却开始降临自本月1日起,云南机场集团有限责任公司将在所属机场范围内,开始实施《云南机场集团有限责任公司促进云南航... |
受金融危机冲击、航油价格上调等多重因素的影响,各大航空公司正面临严峻挑战。然而,一道福音却开始降临自本月1日起,云南机场集团有限责任公司将在所属机场范围内,开始实施《云南机场集团有限责任公司促进云南航空市场持续发展实施方案》(以下简称《实施方案》)。航空公司开辟新航线、在州市机场停放过夜飞机等将获得大量的费用减免。
新开国际航线第一年免四费
据了解,航空公司在昆明机场新开或恢复国际(地区)未通航城市的直达航线,该公司该航班在昆明机场运营第一年内,飞机单项起降费、停场费、旅客服务费、安检费(以下简称四费)全免;运营第二年内,以上费用按50%收取;运营第三年内按80%收取。
航空公司新开国内城市通过昆明中转国外(地区)城市的航线,视为新开国际(地区)未通航城市的直达航线给予优惠;目前运营的国内城市通过昆明中转国外(地区)城市的航线航班,飞机单项起降费全免。
另外,对首次进入云南航空市场运营的国外(地区)航空公司,在机场集团所属机场开通的国际(地区)航线,该公司该航班在省内各机场运营第一年内,四费全免,运营第二年内按50%收取,运营第三年内按80%收取。
为提高昆明机场国际航班所占比重,航空公司增加国际航班密度也将获得相关费用的减免。航空公司在国际航线现有航班基础上新增的航班,新增航班在昆明机场运营第一年内,飞机单项起降费全免。
航空公司新开经昆明中转北京、上海、广州的国际联程航线,该航线航班在昆明机场运营第一年内,四费按50%收取。
飞机州市机场过夜免停场费
为确保省内基地航空公司发展空间,昆明机场停机位优先满足在昆明注册并具有法人资格的基地航空公司需求。省外航空公司退出的昆明机场停机位,原则上只给予省内基地航空公司使用,在昆明机场搬迁之前,不再接收省外航空公司飞机在昆明机场过夜运营。
昆明机场容量评估工作完成后,新增的昆明机场时刻将优先满足省内基地航空公司需求,机场集团将协调民航西南管理局,将新增昆明机场时刻,优先分配给省内基地航空公司。
航空公司在省内州市机场停放过夜飞机的,免收过夜飞机停场费,且该过夜飞机在该过夜机场运营第一年内,飞机单项起降费按50%收取。各州市机场积极协调州市政府对航空公司机组的吃、住、行等费用给予减免或补贴。
鼓励开通直飞省外航线
航空公司以州市机场运营或开通省内环飞航线(昆明机场除外),现有运营的省内环飞航线、航班在省内州市机场的飞机单项起降费全免;新增的省内环飞航线、航班,在运营第一年内连接的省内州市机场的四费全免,运营第二年内按50%收取。
航空公司在西双版纳、丽江、腾冲机场开通国内未通航城市的直达航线,该航班在西双版纳、丽江、腾冲机场运营第一年内,飞机单项起降费全免。
航空公司在德宏芒市、大理、香格里拉机场开通国内未通航城市的直达航线,该航班在德宏芒市、大理、香格里拉机场运营第一年内四费按50%收取。
在保山、临沧、普洱思茅机场运营的航空公司在原有运力基础上新增的航班,新增航班在运营第一年内,四费按50%收取。
航空公司把昭通、文山机场作为航线始发站、经停站或目的站运营的航线,目前运营航班飞机单项起降费全免,新增航班在昭通、文山机场运营三年内四费全免。