北海机场上半年客流量突破20万人次

　　航线航班稳增无减

　　在广西北部湾经济区开放开发的大好形势下，北海航空市场需求旺盛，各航空公司逐步增投北海航线运力，其中从3月29日起执行的夏秋季航班计划中新增航线1条，原有6条航线中4条航线增加航班密度或更换大机型，平均每天可利用旅客座位近1800个，运力总体比上一航季增加30％以上。新增航线为北海柳州武汉往返航线，东航武汉公司自此加盟北海市场。

北海机场1-6月份保障运输航班2150架次，比去年同期增加554架次，增幅34.7%。主要直航城市有北京、上海、广州、深圳、长沙、武汉、桂林、柳州等。

　　旅客吞吐量猛增 单月创新高

　　截至6月30日，北海机场今年进出港旅客累计20.78万人次，比去年同期增加9.08万人次，增幅77.6%，完成广西机场管理集团年初下达的全年旅客吞吐量任务（28万人次）的74.2%。纵观半年客流变化，一季度逐月攀升，四月份随夏秋航季实施达到顶峰，旅客吞吐量达4.05万人次，刷新北海机场1987年开航以来单月客流最高记录；随后趋于饱和平稳，每月3.9万人次上下。其中二季度完成11.87万人次，比一季度增加近3万人次，增长33.2%。

　　出港航班同比提高7个百分点

　　在飞的7条航线中，除新增航线北海-柳州-武汉、区内航线北海-桂林外，均维持较高客座率。1-6月份出港航班平均客座率77.6%，较去年同期提高7.2个百分点，部分航线如北海至深圳、广州达83%以上。

　　航线开辟　挺进大西南

　　北海市与西南地区的联系有很深历史的渊源，上世纪90年代北海大开发时凝聚了大量云、贵、川的人才、资金和物资，北海与以上地区在旅游资源上也有着极强的互补性，上世纪90年代至本世纪初北海与西南地区的成都、重庆、昆明、贵阳、泸州等主要城市均有直航航班长期通航，后因种种原因陆续中断。随着泛北部湾经济区的确立和广西北部湾经济区的开放开发，北海及周边地区与西南地区在政务、商务、旅游等方面联络交往日益密切，逐步恢复以上航线从市场需求方面日显迫切。

北海市政府和北海机场公司也在采取航线补贴、减免起降费等方式寻求与航空公司合作，尽早恢复西南航线，为地方经济发展腾飞增添动力。

　　制定目标　开创新记录

　　今年四月初，广西机场管理集团唐琮沅总经理针对北海机场公司运输生产形势提出了"创新型跨越式发展"目标：2009年旅客吞吐量同比增长50%，突破40万人次，开创年度客流历史新记录。

　 北海机场公司及时调整了运输生产目标，按照唐总提出的发展思路开展运输生产，为航空公司、旅客和货主提供优质服务，力争实现北海机场新一轮跨越式发展目标。