文章摘要:中国C919国产大型客机总设计师吴光辉日前透露,国产C919大型客机的研制正按照预定计划稳步推进,2012年完成装配,并将于2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场,届时将成为世界民航市场... |
中国C919国产大型客机总设计师吴光辉日前透露,国产C919大型客机的研制正按照预定计划稳步推进,2012年完成装配,并将于2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场,届时将成为世界民航市场具有一定竞争力的中短程商用运输机。
中国商用飞机有限责任公司董事长金壮龙披露,虽然目前国产大飞机C919尚未升空,但是已获得了总数为235架的订单。从订单情况来看,中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司三大航空巨头将成其国内最大客户。
此外,C919大型客机在国际市场上也备受青睐,包括美国通用电气商业航空服务公司以及新加坡中银航空租赁公司在内的国际客户纷纷向中国大飞机抛出“橄榄枝”。2月14日上午,中国商用飞机有限责任公司与中银航空租赁私人有限公司(总部位于新加坡)在新加坡航展会场内举行了20架C919大型客机的签约仪式。中银航空租赁成为C919大型客机第十一家启动用户。
为提高燃油效率和减少温室气体排放,3月6日,中国商用飞机有限责任公司与美国波音公司签署了创建节能减排技术中心的合作协议。这一举动标志着中美两大飞机制造商在民用航空业领域开启了竞争合作之门。
美国有线电视新闻网刊文说,目前波音和空客公司在中国乃至国际航空市场都占据着绝对优势,然而中国制造的C919飞机将会成为它们强劲的对手,未来的民航“天空”有望真正形成三足鼎立的格局。(文/严冰、申洁、钱颖超)