据ATW新闻报道,日前美航已正式向美国破产法庭提出动议,请求法庭终止美航与3个工会签订的劳工合同。这3个工会代表了美航9个不同的工作群体。美航称,现阶段公司面临的最大挑战就是与工会签订的劳工合同,这些劳工合同让美航在与其他航空公司竞争时处于了非常不利的位置。
美航在向破产法庭提交的文件中称:“美航与工会签订的集体谈判合同让美航不得不承受行业中最高的劳工成本。不管是在员工的工资福利还是退休金上,美航投入的成本都是全行业中最高的。现在,美航已经无法再继续承受这些集体谈判合同带来的竞争劣势。”
美航还告诉破产法庭称:“公司长期以来都在与工会进行谈判,但是这些谈判一直都没有结果。此外,美航与工会签订的劳工合同除了直接增加了美航的劳工成本之外,还包含了一系列过时的规定和限制条件,极大的限制了美航增加收益的能力,也使得美航不能从经济的角度合理的调整自己的经营运作。”早前,美航曾对外宣称要裁员1万3000人以削减成本。
美航向破产法庭提出申请,希望法庭可以在4月10日针对此事召开一次听证会。美航称,早前代表着美航员工的工会领袖拒绝了美航管理层提出的新劳资方案,此举说明工会对美航所处的市场存在根本上的误解,这是非常令人遗憾的。
然而,代表了美航10000名飞行员的联合飞行员协会(APA)则指控美航管理层“肆意违反了劳工合同”。APA主席大卫·贝茨(Dave Bates)在一项声明中称:“美航管理层在谈判时一味的拒绝APA的各项提案,这非常不利于谈判的进行。因此,我们希望美航管理层能重新考虑自己的谈判策略,并考虑与我们合作,进行一次诚信的谈判。”
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