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酒店进军二三线城市须谨慎而行

  • 2012-04-02
  • 来源:快捷航空
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文章摘要:近年来,国际酒店品牌在中国的扩张步伐可谓快马加鞭。随着一线城市的酒店投资趋于饱和,这些酒店品牌又将眼光投向了二三线城市。如此多的国际酒店扎堆进驻,二、三线城市的消费水平是否能与之相匹配?市场是否能够容...
  近年来,国际酒店品牌在中国的扩张步伐可谓快马加鞭。随着一线城市的酒店投资趋于饱和,这些酒店品牌又将眼光投向了二三线城市。   如此多的国际酒店扎堆进驻,二、三线城市的消费水平是否能与之相匹配?市场是否能够容下如此多的高端品牌?   对此,广东省酒店行业协会会长杨小鹏表示,大部分不匹配的,这些品牌酒店急于进入二、三线城市,也同样反映浮躁之气。   中国旅游研究院院长戴斌则认为,现在还不是高端品牌酒店大规模进驻二三线市场的成熟时机。他表示,“以目前二、三线城市人均GDP来看,并不足以支撑高端品牌酒店的消费,这个市场仍有待培育,至少需要十年。要知道,扩张速度过快,人力资源,运营成本等方面都要经受风险,我不认为现在众多二、三线城市已经做好了准备。建议业主们不要盲目攀高攀洋,找准市场定位是首要。”   另外,由于二三线城市在中国呈现出的形态很复杂,因而各酒店收益差别很大。   洲际酒店集团大中华区设计与工程副总裁杰夫李表示,在中国已开业的168家洲际酒店中,18%在三线城市;而在筹建的酒店中,这个比例达到32%。同一个品牌,在三线城市的造价通常比一、二线城市低20%至30%,每间客房平均收益则低10%至30%。也有一些三线城市的酒店,因为位置绝佳等条件,盈利情况比一、二线城市还要好。   喜达屋亚太区副总裁刘伟立表示,喜达屋旗下的9个品牌已有8个进入中国市场,喜来登、威斯汀等高端品牌已经进入三线城市,在贵阳、常州等城市,每间客房平均收益等主要经营指标都实现了超过100%的提升。近年来,喜达屋在中国主要发展雅乐轩和福朋两个品牌,主要针对的就是二、三线城市。   业内专家指出,“三线城市是一个新机会,如果能够站稳脚跟,就能占据市场先机。喜达屋在三线城市的发展实践再一次说明,在中国酒店市场永远需要创新。”(文/亚彧)
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