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东航否认将与南航成立合资公司传闻

  • 2012-04-05
  • 来源:快捷航空
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文章摘要:4月2日博鳌论坛有传东航与南航正考虑成立合资公司,并已经在筹备合资方案。不过,随后东航宣传部门向记者明确表示,没有此类计划。业内分析认为,东航南航成立合资公司最大的可能是从事货运业务,但综合来看,可能...
  4月2日博鳌论坛有传东航与南航正考虑成立合资公司,并已经在筹备合资方案。不过,随后东航宣传部门向记者明确表示,没有此类计划。业内分析认为,东航南航成立合资公司最大的可能是从事货运业务,但综合来看,可能性不大。   东航、南航多年前曾被传合并,但5年多的时间过去了,两大公司并没有走到一起,仍在各自区域发展壮大,合并传闻也渐渐消散。此次博鳌论坛上,东航总经理刘绍勇和南航总经理司献民共同被分在了第十洞第一组,两位国有大航掌门人在比赛开始前也频频交谈。现场有嘉宾称南航和东航正在考虑成立合资公司。   对此,记者向东航宣传部门求证,东航宣传部门明确表示:东航南航有合作,但东航南航没有成立合资公司的计划。   一位观察人士透露,东航与南航成立合资公司的空间并不大。两者如果合作,最大的可能是货运方面。“东航有自己独立的货运公司,南航只有一个货运部。货运又需要比较大的规模才具备一定的经济性。客运目前比较低迷,不太可能合作。之前传两个公司合并的事情,传了很久,现在看来也没什么进展和希望。”   中信建投分析师李磊同样认为成立合资公司的可能性不大。“两个公司都在各自的区域发展的很好,体量相当,又都是央企,成立合资公司的意愿不够强。”     但他也表示,现任东航总经理刘绍勇此前在南航担任总经理,不排除这样的经历可能会增加两大公司进一步合作的可能性。   2008年底转任东航总经理之前,刘绍勇担任南航总经理长达四年,在这四年中,司献民作为刘的“副手”担任南航股份董事长,并在刘绍勇“救火”东航后接任集团公司总经理。(文/徐雯 淑静)
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