文章摘要:南方航空9月3日在其官网宣布,从9月1日起在其国际航线推高端经济舱。据称,南航率先在悉尼航线上正式推行高端经济舱,并将于10月31日起陆续在墨尔本、布里斯班等航线上启用高端经济舱。此前,南航于今年年初... |
南方航空9月3日在其官网宣布,从9月1日起在其国际航线推高端经济舱。据称,南航率先在悉尼航线上正式推行高端经济舱,并将于10月31日起陆续在墨尔本、布里斯班等航线上启用高端经济舱。
此前,南航于今年年初开始在国内推高端经济舱。
今年年初,在国航、川航相继在其部分精品航线上增设超级经济舱后,南航紧跟其后设立高端经济舱。南航在国内的高端经济舱主要是扩大原经济舱座椅的前后间距,票价为经济舱的全价。由于不能享受折扣价格,南航的高端经济舱曾经被质疑认为其有变相涨价的嫌疑。
今年7月底,南航完成高端经济舱的改装,南航总计约7000个高端经济舱座位投入市场。当时,南航称随着市场对其认可度逐渐增加,其高端经济舱的上座率部分航线达到八、九成。
在此期间,国家民航局于6月1日起放开头等舱、公务舱定价权,由过去的统一定价改为由航空公司自主定价。两舱价格开放后,国航、东航、川航等先后调高其头等舱价格。但据报道,也有航空公司在调高头等舱价格之后又对其进行打折,川航有航线在今年8月中旬对头等舱折扣后价格甚至直逼经济舱。
南航公告称,在航班换季后,从10月31日起,南航国际航线将陆续推出除日本、迪拜航线除外的高端经济舱。