文章摘要:据英国广播公司报道,英国政府宣布批准备受争议的伦敦希思罗机场修建第三条跑道的计划。反对者誓言抗争到底。英国政府估计有关计划将耗资90亿英镑(约130亿美元),交通大臣胡恩表示,如果不扩充希思罗机场,英... |
据英国广播公司报道,英国政府宣布批准备受争议的伦敦希思罗机场修建第三条跑道的计划。反对者誓言抗争到底。
英国政府估计有关计划将耗资90亿英镑(约130亿美元),交通大臣胡恩表示,如果不扩充希思罗机场,英国将会落后于其他欧洲大城市的机场设施,最终削弱英国的竞争力。
胡恩表示,希思罗扩建后所增加的飞机升降数目每年不多过12.5万架。此外,只有最省油的飞机才能使用新跑道。
希思罗机场扩建计划遭到机场附近居民、环保团体和部分国会议员的强烈反对,甚至使工党政府内部出现分歧。
一些内阁官员和50多位国会议员公开反对这项计划,认为扩建希思罗机场与政府承诺2050年前,废气排放量减少80%的目标不符。
英国两个在野党保守党和自由民主党也反对这个计划。
其他的反对人士誓言抗争到底。
英国主要的商界和工会领袖都支持这个扩建方案,称该项目将创造就业机会并增强英国的竞争力。
环保人士尤其关注此举将不可挽回地损害英国在解决温室气体排放方面的努力。
英国政府坚持说,将实施一系列措施控制好机场噪音,对空气污染加以限制,例如限制航班废气排放的新标准,凡是使用新跑道的航空公司都必须采用最新型的、节能环保的客机。
此外,交通大臣胡恩还公布了解决机场附近交通阻塞问题的投资,包括修建一条连接希思罗机场至伦敦市中心的新高速铁路。
商业大臣曼德尔森爵士此前为扩建希思罗机场辩护说,这是一个典型的两难选择,一方面,英国雄心勃勃地准备实施温室气体排放方面的目标,但英国也不希望在这个过程中失去经济竞争力,最好是希望两者皆得。
但工党后排议员麦克多纳尔说,反对机场扩建的行动才"刚刚开始",反对扩建团体将利用包括法律挑战在内的"每一个机制"去阻止扩建方案的实施。