首都机场建第四跑道 2012年旅客吞吐量将过亿

　　昨日在国际机场协会举行的全球安全研讨会上，首都机场负责人透露，首都机场正在论证建设第四条跑道。另外，受金融危机影响，首都机场11月前半月客流下降约5%，但不会影响北京第二机场建设。

　　第4条跑道方案正进行论证

　　首都机场集团公司总经理张志忠介绍，金融危机影响已显现，首都机场旅客吞吐量11月前半个月下降5%到6%，预计近两个月还将下降。但随着宏观政策调整，明年将好转。另外，首都机场股份公司明年也将回归A股。

　　虽然经济形势不乐观，张志忠表示，目前首都机场容量仍不能满足未来需求，预计到2012年饱和，旅客吞吐量达到1亿多人次，所以机场将扩建，目前正进行第4条跑道方案的论证，这条跑道将位于T3航站楼东面的第三跑道的东侧，但开工时间尚未确定。此外，第二机场的选址仍在进行。

　　服务人员获万元救助权限

　　首都机场股份公司总经理董志毅介绍，针对航站楼内旅客发生意外状况，机场授予基层服务人员1万元的救助权限。

　　如果旅客在航站楼发生意外，服务员将首先进行无条件救治，管理方希望员工能把旅客送到最好的医院进行救治，然后再区分事故责任，员工可以支配的费用最多1万元。

　　航空公司拖欠机场费非恶意

　　就此前航空公司拖欠机场数十亿费用问题，张志忠解释，这主要是政策问题，并非航空公司恶意拖欠。

　　张志忠称，从2004年起民航局和发改委开始改革机场收费方式，但80%的航空公司和机场尚未就收费的标准达成一致，这导致航空公司不愿意支付相关费用。他表示相关部门正在协调这一问题。