墨西哥财团Tenedora K在安宏国际投资公司(Advent International)的帮助下,收购了墨西哥航空公司(Mexicana de Aviacion)的大部分股份。墨西哥航空公司因财政危机已经濒临倒闭。
安宏国际投资公司公共关系办公室上周六(21日)的一份声明称,安宏国际帮助联系此次交易,但并没有加入Tenedora K财团。
墨西哥航空公司是墨西哥最大的两个航空公司之一,每年运送大量旅客前往墨西哥沙滩度假村。该公司向墨西哥和美国政府申请破产保护后,已经取消了很多国际航线,并停止了对外售票。
该声明称,Tenedora K财团购买了Nuevo Grupo Aeronautico集团95%的股份。该集团拥有墨西哥航空公司及Click和Link航空公司。
该声明称:Tenedora K是由墨西哥投资商联合组建的财团,以便向墨西哥航空公司注资,从而解决该公司的财政和运营问题。
Tenedora K财团表示,此次股份收购仅是挽救该公司的第一步。墨西哥破产保护法的法律程序将继续生效。
安宏国际投资公司的声明称,Tenedora K财团中包括Grupo Industrial Omega和Grupo Arizan。剩余5%的股份由墨西哥航空公司飞行员工会持有。
上周五墨西哥帕萨达斯集团(Grupo Posadas)表示,该集团以象征性的价格将持有的30%的Nuevo Grupo Aeronautico股份出售给了一个买家。帕萨达斯集团2005年收购墨西哥航空公司,之后又将其股份低价出售给了私人投资商。
墨西哥航空公司飞行员工会主席佩非科特(Fernando Perfecto)说,Tenedora K财团仍然在考虑向墨西哥航空公司注入多少资金。
他说,25日就会知道Tenedora K财团注资的具体金额。目前,墨西哥航空公司有充足的资金来保证运营每天100趟航班。
墨西哥航空公司首席执行官波尔哈(Manuel Borja)最近表示,该公司至少需要1亿美金才能继续运营。
佩非科特也参与了寻找投资商的行动。他说,波尔哈已经辞职,新的首席执行官将在27日上任。他没有透露新任首席执行官的姓名。
佩非科特说:我们会加快进行评估,Tenedora K财团的投资取决于投资环境是否有利。
墨西哥航空公司管理层曾表示,该公司的人力成本太高,并称该公司将无法继续运营下去。但是工会强烈反对裁员减薪,希望能和公司进行协商。
安宏国际投资公司的声明称:Tenedora K财团强调,向墨西哥航空公司投资只是第一步,是为最终的公司改组程序创造良好环境。最终的改组需要劳动合同、运营合同及财政合同等一些列合约。没有这些,是不可能挽救该航空公司的。
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