文章摘要:8月20日,记者就此前《华尔街日报》等多家媒体报道的中国国航计划与北京市市政府合作,共同开发公务机市场一事电话采访了国航董秘黄斌,黄斌表示:此事为谣传,当前管理层方面并没有任何关于与北京市政府合作的消... |
8月20日,记者就此前《华尔街日报》等多家媒体报道的中国国航计划与北京市市政府合作,共同开发公务机市场一事电话采访了国航董秘黄斌,黄斌表示:此事为谣传,当前管理层方面并没有任何关于与北京市政府合作的消息传达给我,至于可能于近期签约的计划更是子虚乌有。
黄斌表示:国航此前已经有公务机公司,早于2003年11月就已成立。
据中国国航网站介绍,这家公务机公司是中国当前唯一的载旗航空公司中国国际航空股份有限公司直属的公务机公司。
据8月20日《华尔街日报》报道,援引《第一财经日报》周五援引未具名消息来源报导称,国航计划与北京市政府合作,将该公司业务延伸至公务机市场。
报道称,中国国航和北京市政府将可能于近期签署协议,成立一家合资公司,共同开发公务机市场;中国国航希望控股该合资公司。但报道称,双方还未就成立合资公司一事向航空监管部门提出申请。
此外,根据公开信息,北京市政府已经与另外一家中国航空公司海南航空旗下的原金鹿公务机有限公司展开合作,于2010年5月2日完成了重组,成立了新的公务机公司北京首都航空公司。首都航空由海航集团和首旅集团共同增资组建,注册资本15亿元,其中海航集团出资10.5亿元,控股70%;首旅集团代表北京市政府出资4.5亿元,持股30%。