文章摘要:香港机管局接手珠海机场营运一周年,在客运量、货运量和航空交通量等方面大跃进,而年客运量首次突破100万人次,现研究正式入股珠海机场,又探讨杭州萧山国际机场到港上市的可能。入股管理公司已报佳绩,机管局行... |
香港机管局接手珠海机场营运一周年,在客运量、货运量和航空交通量等方面大跃进,而年客运量首次突破100万人次,现研究正式入股珠海机场,又探讨杭州萧山国际机场到港上市的可能。
入股管理公司已报佳绩,机管局行政总裁许汉忠 回答会否考虑入股珠海机场时表示:「现在我们先做好管理的业务,然后再进一步考虑入股」,又指入股「不会是十年八载的事。」然而论到主导股权时说:「国家规定单一外资不可拥有45%的机场股权,我们会迟一步再考虑。」
除了珠海机场,机管局还持有35%杭州萧山国际机场的股权,今年首6个月已为机管局带来5400万元溢利。机管局表达了将杭州萧山国际机场上市的意愿,但尚未进入细节讨论和具体落实的阶段。「如果真的上市,作为香港公司,当然会争取它来香港上市。」许汉忠称,暂不计划再入股内地其它机场。