多数民营航空公司恶意欠费

　　4月9日，中国民用机场协会再度公布国内航空公司拖欠机场费名单，三大国有航空仍然排名欠费总额前列。值得注意的是，此次机场协会首度公布恶意欠费榜，上榜的多为民营航空公司。

　　24个机场被拖欠6.7亿元

　　据了解，这次调查统计为截至2007年12月31日且账龄为3个月以上的欠费数据，统计数据来源于国内24家机场。

　　记者从欠费榜单获悉，国内17家国有及民营航空公司总共欠费达6.7亿元，而前两次公布的欠费总额分别为12亿元及14亿元。在榜单上，记者看到，欠费总额排名前五位的依然以国有航空公司为主，民营航空公司中仅有东星航空入围，具体排名为海航、南航、东航、国航及东星航空。

　　对于欠费额度有了大幅下降，中国民用机场协会秘书长王健昨天在接受本报记者采访时表示，前两次公布欠费名单，对促使航空公司按时缴费起到了一定的推动作用，但另外一个主要原因是由于第三次统计时间是在年底，而航班高峰主要集中在每年的7月～9月，那个时候才是航空公司拖欠机场费最多也是最集中的时间。实际上机场被拖欠的费用肯定不止6个亿，因为有部分机场没有及时将被拖欠费用的情况上报。王健告诉记者。

　　记者注意到，与前两次公布的排名有所不同的是，在此次公布的欠费榜中，民用机场协会单独列出了恶意欠费榜，未付与应付比例在40％以上的10家航空公司被定义为恶性欠费的航空公司。

　　10家航企恶意欠费

　　在这10家航企中，民营航空成了恶意欠费的主角，欠费比例最高的东星航空未付比例甚至接近70%。对于多数民营航空入围恶意欠费榜，王健表示民营航空的确为航空市场的发展作出了很大贡献，但不能因此而包庇它们。记者昨日致电东星航空，新闻发言人汪彦琨表示虽然还没了解到具体情况，但东星航空一直按照与机场签订的协议缴纳费用。

　　值得注意的是，除占据欠费总额榜首外，海航还与其旗下大新华、金鹿共同进入恶意欠费榜，其中海航欠费比例为48.51%，位居第10；金鹿欠费比例为52.31%，位居第7；而大新华航空更是以78.06%的欠费比例高居榜首。

　　另外，记者发现，民营航空中春秋航空虽然也有欠费，但欠费比例仅为5.54%，位列此次17家航空公司的最后一位。

　　王健告诉记者：如果某些航空公司继续恶意拖欠费用的话，我们不排除在今后公布航空公司具体欠费金额。