昨(21)日,佛山市政府有关人士透露,佛山机场拟于六月份推出民航飞行线路。就该消息,记者向佛山机场负责方进行了确认。机场表示,推民航飞行航线的方案已在着手操作,原定是5月份进入实施阶段,但由于目前双方在停车场、安检等问题上仍未能达成一致,该方案得推后一个月执行。
复飞线路为租用经营
佛山机场推出民航飞行线路,并不等于机场民营。佛山机场负责方表示,佛山机场推出民航飞行线路的方案将由中国联合航空(以下简称中联航)与佛山机场一起执行,机场仍是军管,只是将部分航线出租给中联航进行商业经营。目前,关于机场复飞后需要解决的停车场、安检、旅客管理方面的内容,双方仍未能达成一致。
本次佛山机场复飞的经营方式与2002年前大有不同,2002年前的军用机场进行民航业务是由军队进行经营管理,但是2002年11月,依据中央部队不得从事经商活动的指示,佛山机场停止了民航线路的经营业务。
将选用新式飞机
以前飞民航的都是军用飞机,是苏联的T154。据一位佛山机场工作人员介绍,这些飞机如果再用于民用将很难得到旅客的认可。苏联T154飞机比较旧,舱内的设备很简陋,且飞机在飞行过程噪音很大,感觉很不舒服。
就准备复飞的民航线路,在飞机选择上,佛山机场方面表示,飞机肯定是新式飞机,主要是空客与波音两个公司的飞机。主要因为开通后的民航线路将实行客货两方面的运输,侧重于客运,所以在飞机的选择上更多地考虑一些坐起来更舒适的飞机。
将参考北京南苑机场操作
据透露该消息的政府方面人士介绍,原佛山机场由中联航主导,目前上海航空已成为第一股东,而广州白云国际机场也有意向与之合作,预计在不久的将来,佛山机场吞吐量将超过哈尔滨太平国际机场。就这个问题,广州白云国际机场某部门领导介绍,他对佛山机场并不是很了解,而且在机场今年的工作报告中并未被告知有这一合作计划。
同时,佛山机场方面也表示,由于机场原为军用机场,跑道等机场硬件设施还要经过技术认可和专家论证,需要花费一段时间才能确定佛山机场的真正吞吐量。但是可以肯定的是,佛山机场的部分操作方式将参考北京南苑机场。
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