文章摘要:国际航空运输协会(InternationalAirTransportAssociation,IATA,简称国际航协)近日宣布,随着需求的回升,航空公司股价持续上涨,7月末比今年年初上涨了10%,市场表... |
国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称国际航协)近日宣布,随着需求的回升,航空公司股价持续上涨,7月末比今年年初上涨了10%,市场表现良好。其中,北美地区航空公司第二季度财务业绩大幅提高,客运和货运需求保持强劲增长势头,分别增长了11.9%和26.5%。其中,北美地区的11家航空公司上半年净利润将接近15亿美元,而2009年则亏损了5亿美元。同时,国际机票价格随着航空需求和相对紧张的运输条件呈上涨态势。与前一年相比,头等舱和商务舱的票价上涨了8.5%,经济舱票价则上涨了4.5%。
记者调查显示半数受访者表示上季度的客运收益增加,与上次调查时三分之一的比例相比有所提高。多数航空公司表示运输需求强劲,运载率也有所提升。统计显示,上季度收益表现的加权平均结果为61.1,这是自2008年10月份以来该分值首次回到50的无变化水平线之上。有25%的航空公司表示利润率水平将保持稳定。实际上,有 80%的欧洲受访者对未来的前景持乐观态度。在中东地区,有三分之二的受访者表示他们预计利润率不会变化,这表明盈利情况会相当稳定。在美洲和亚太地区,有三分之二的受访者预计利润率会进一步提高。对于明年的客运收益,大多数航空公司仍持乐观态度,超过70%的受访者认为收益应该会增加。
国际航协指出,截至今年4月,国际航班平均票价仍然比国际金融危机前的水平低10%-15%,因此,若想恢复到更为正常的收益水平,航空运输业仍然任重而道远。
今年6月初,国际航协预期全球航空业将在今年扭亏为盈,实现22亿美元的盈利。其中亚太地区航空公司的预期盈利将达到22亿美元,成为全球之首。北美地区和拉丁美洲地区的航空公司预计将各自取得19亿美元的盈利。欧洲是唯一可能出现亏损的地区,预计亏损额将高达28亿美元。