挪威航空公司报告第三季度净收入为5.28 亿挪威克朗(8,980 万美元)(5.961 亿人民币),与去年同期3.748 亿挪威克朗的收入相比,飙升了40.9%。这家位于奥斯陆的低成本航空公司表示,税前利润7.33 亿挪威克朗的数字,创下了有史以来的最高纪录。此结果主要得益于北欧航空集团支付的、与工业间谍案有关的1.75 亿挪威克朗的费用。
其运营收入上升了24.5%,达28.3 亿挪威克朗;客运量上升25%,达380 万人次;除租赁和折旧费用之外的运营费用增加了24.1%,达19.9 亿挪威克朗。运营利润为5.733 亿挪威克朗,与去年的4.756 亿挪威克朗相比,上升了20.5%。
从单位层面上,收益下降了13%,为0.53 挪威克朗;运量提升31%,达42.9 亿收入客公里(RPK);而单位收入下降了15%,为0.43 挪威克朗;可用座位公里(ASK) 上升了34%,达53.3 亿。与此同时,每座位里程成本(CASM) 下降了 6%,为0.41 挪威克朗;而除燃油之外的CASM 则下降了7%,为0.3 挪威克朗。
虽然成本节约政策取得了成功,但首席执行官Bjorn Kjo 仍呼吁继续降低单位成本以进一步提升我们的竞争力。他补充表示,如果斯堪的纳维亚各国政府能授予我们与竞争对手相同的条件,我们将能够很好地应对未来的竞争。通过不断引进多种全新以及更加环保的飞机,我们的成本将继续降低,而我们的旅客也将获得更为舒适的飞行体验。2012 年,我们将淘汰737-300 机队,而代之以一支统一且更具成本效益的机队。该航空公司今年已接收了11 架737-800,并将在12 月再新增两架此类飞机。此外,2011 年还将新增15 架,2012 - 2016 年期间还将增加42 架。
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