昨日,武汉航空运输综合改革试点联合领导小组第二次全体会议在武昌举行,来自民航总局、省市相关部门、湖北机场公司、在汉基地航空公司的代表就进一步推动武汉航空试点、加速湖北航空事业发展提出具体实施方法。 目前,在武汉营运的航空公司达到18家,较去年增加6家,新开国内航线22条,新增了长春、呼和浩特、银川、南通、珠海等11个国内通航城。 武汉天河机场第二航站楼将在年底建成。武汉机场第二快速通道,机场配套的公交、地铁、长途汽车等综合交通设施也在加紧规划,部分建设进入筹备阶段。同时加快神农架机场的筹建。 据悉,在第二航站楼竣工投入使用后,天河机场第一航站楼就将进行改造,并争取在2009年上半年完工,作为国际进出港和公务、专机及要客使用的航站楼。东航将在汉增开17条国际航线。 武汉的两家基地航空公司南航和东航,正在积极争取开通多条经停国内其他城市的国际航线,其中南航有望在年内开通武汉经停大连到日本东京的航班。东航也将利用武汉到上海航班全部改降浦东机场的机会,向民航总局申请开通武汉经上海飞往纽约、巴黎、法兰克福、悉尼、伦敦、莫斯科等17条国际航线。 国家民航总局副局长杨国庆表示,民航总局将积极支持武汉航空中心枢纽的建设。南航年均在汉开通一条国际航线。 昨日,中国南方航空股份有限公司和湖北机场集团公司共同签署了《武汉枢纽建设合作协议》。 据悉,南航方面将把武汉作为南航的国内中心枢纽,从机队规模和运力投放等方面进行高起点建设,制订完成相应的航线网络规划,持续提高南航在武汉航空市场的份额。“十一五”期间,南航将逐步增加武汉机场的运力投放,保持起降架次年均增长在20%以上;同时大力开拓国际航线,平均每年要开通1条以上的国际或地区航线,逐步在武汉形成国际—国内中转运营模式。
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