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乌鲁木齐打造西部门户枢纽机场

  • 2007-04-26
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:14
文章摘要:总投资额达28亿元的新疆乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程4月18日破土动工。工程建成后,乌鲁木齐国际机场将初步具备西部门户枢纽机场功能,成为我国连接亚欧的重要国际航空通道。记者获悉,这次改扩建工程总投资...
   总投资额达28亿元的新疆乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程4月18日破土动工。工程建成后,乌鲁木齐国际机场将初步具备西部门户枢纽机场功能,成为我国连接亚欧的重要国际航空通道。  记者获悉,这次改扩建工程总投资额28亿元,由国家民航总局、新疆地方政府和南航等部门共同出资建设,整个工程将新建航站楼近10.6万平方米,新建货站4.8万平方米和站坪43.8万平方米,同时改扩建航管、气象、通信、卸油站以及机场供电、供水、供暖等配套设施。  乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程是新疆民航“十一五”规划的重要建设内容,预计2008年底竣工,届时可满足年旅客吞吐量1635万人次、货邮吞吐量27.5万吨,飞机起降15.5万架次的需要。  据介绍,新疆航空业旅客吞吐量正以每年100万人次的速度增长,航空业发展潜力巨大,去年乌鲁木齐国际机场完成旅客吞吐量513.6万人次。对乌鲁木齐国际机场进行第三期改扩建,是我国门户枢纽机场建设的重要组成部分。民航总局将全力支持新疆,将乌鲁木齐国际机场逐步建设成我国西部对外开放的重要窗口和中亚航空客货运输集散中心。  乌鲁木齐国际机场自1931年始建以来,先后经历多次改造。2006年,乌鲁木齐国际机场年旅客吞吐量突破500万人次,跨入我国中型机场行列,同时也成为基础设施保障指标趋于饱和的机场之一。  乌鲁木齐与中亚、南亚、欧洲空中距离较近,乌鲁木齐国际机场在我国西部和周边区域机场中具有明显的比较优势。这次改扩建工程完成后,其服务保障能力将得到提高,候机楼容量将成倍增加,国家西部门户枢纽机场功能将得以充分显现。


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