曼谷用双机场可能流失国际航班

数家国际航空公司昨日通过它们的协会表明，若泰国军方扶持的临时政府坚持在曼谷推行“两个国际机场”的政策，强迫它们把部分国际航班转移到计划在下个月重新启用的廊曼旧机场，它们可能迫不得已而停止提供到泰国的航班服务。　　泰国航空公司代表协会主席辛克莱－汤普森昨日对记者说：“我们有些会员即将重新检讨，它们是否该继续提供到泰国的航班服务，如果它们被迫把航班拆开，分别在两个机场起降。”　　泰国政府上个月宣布当局将会重新启用已有近百年历史的廊曼机场，国内和国际航班都将可以在廊曼机场起飞，以减少在去年9月底才启用的素旺那普机场的航班，让素旺那普机场的跑道和滑行道出现的百多道裂痕可以进行修补。　　但是，只有寥寥数家航空公司表示愿意把航班服务迁回到廊曼旧机场。　　泰国国营的泰航公司主席阿披南前天在开董事会议后对记者说，泰航仍未决定，是否会将一些国内航班转移到廊曼机场。但泰航不认为有必要把国际航班服务转移到廊曼。　　辛克莱－汤普森说，泰国航空公司代表协会反对在曼谷同时运作两个机场的计划。　　他说：“我们支持（曼谷）只有一个国际机场，对此我们立场坚定。”他还警告说，如果泰国有两个国际机场，曼谷就会失去成为区域航运中心的机会。　　素旺那普机场自启用以来就发生各种各样的问题，包括上述的跑道和滑行道上的裂痕、设备采购贪污疑案、厕所不足、清洁卫生欠佳等等。　　但关于素旺那普机场的损坏问题到底有多严重，显然不易评估，一名泰国著名工程师说，其实上述的跑道和滑行道裂痕是小问题，数周内就可完成修补，完全无需关闭机场。　　另一些外头的分析家指出，军人扶持的临时政府可能故意夸大素旺那普的问题，借此打击被军人推翻的前首相达信的政治威信。

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