12月29日,重庆江北国际机场2006年旅客吞吐量突破800万人次,在全国机场中名列第十位。这意味着重庆机场从此跻身全国十大机场之列。 据重庆机场集团公司董事长赵江平介绍,1990年,刚刚通航的重庆江北机场旅客吞吐量仅有44万人次。16年间,重庆机场吞吐量实现了20倍的增长,每天航班量从32架次增长到250架次。重庆机场旅客吞吐量去年达663万人次,超过厦门机场名列全国第十一位,目前又超过了海口机场,使江北机场不仅跨过全国十大机场的门槛,也跨入了世界百强机场之列。 重庆江北机场发展速度何以如此之快?据介绍,这得益于重庆机场积极开拓市场。2006年以来,昆明、成都等机场开往西藏的航班相继饱和,为满足日益增长的高原旅游需要,重庆机场积极开拓高原中转航线。2006年夏秋航季,重庆机场至拉萨的航班由原来的每周2班增加到每天3班,运营的航空公司由以前的1家增至现在的4家,重庆至九寨沟、丽江等航线也分别增加到每天4班和2班。目前重庆机场已初步建立了高原中转航线网络,为打造高原中转枢纽和“进藏第二空中通道”奠定了基础。 赵江平透露,随着旅客吞吐量的猛增,重庆机场正在谋划第三期扩建工程,力争2007年底开工建设我国西部第一个双跑道机场。
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