印度计划大力增扩机场

印度打算大力推动全国的机场现代化计划，其中包括在孟买建造一个第二机场，并允许外国投资者在一些特定机场的持股比例从目前的74%增加到90%。 　　印度国家控制的印度机场局执行董事卡尔拉说，印度在本阶段的机场重建和现代化计划中，需要450亿美元的投资。这些机场包括主要的机场和次级机场。　　卡尔拉在星期五于新加坡举行的航空会议上说：“未来10年，我们需要220亿美元投资于孟买和新德里，90亿美元投资于次级机场，136亿美元投资于新机场。”　　他说，在这些计划中，孟买将新建第二个机场，也将在果阿建造一个新机场，以及在那格浦尔建造一个多功能的货运中心。目前还在考虑其他一些新机场项目，包括在马哈拉施特拉邦和喀拉拉邦的一些城市。　　印度450个机场中的大部分其中包括机场局控制的124个机场，目前都设施陈旧不堪负荷，而旅客的流量一直以20-30%的比例增长。航班晚点、跑道不足、空间狭窄，以及缺乏旅客候机室，也一直成为国内外旅客投诉的重点。　　机场局已经修订了印度的旅客数估计，到了2010年，航空旅客数将达到1.05亿-1.15亿人次，比今年早些时候的估计多了5000万人次。　　印度在1994年修订了机场股权条例，允许私人业者拥有并运营机场。私人机构可以持有高达74%的机场股权。如正在兴建的班加罗尔国际机场的股权就是由跨国的西门子-苏黎世等公司持有74%的股权。　　印度政府打算，将74%的比例提升到90%，印度当局只需要10%的股权，以确保在董事局中的席位。　　此外，印度也打算把国内航空公司目前的外资股权份额顶限从现在的49%，提高到74%。

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