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大连机场向东北亚枢纽机场渐行渐近

  • 2006-07-06
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:17
文章摘要:大连机场是东北三省及内蒙古东部地区最重要的枢纽机场,担负着东北地区的主要航空运输任务,具有较强的腹地优势和极大的发展潜力。随着东北老工业基地的不断振兴以及东北经济参与国际竞争合作进程的加快,进出口贸易...
大连机场是东北三省及内蒙古东部地区最重要的枢纽机场,担负着东北地区的主要航空运输任务,具有较强的腹地优势和极大的发展潜力。随着东北老工业基地的不断振兴以及东北经济参与国际竞争合作进程的加快,进出口贸易量将会有较大的增长。目前大连机场已成为日、韩、俄地区主要通航机场,就日本而言,国内共有8家机场与其通航,上海机场与日本15个城市通航名列第一,大连机场紧随其后,与日本7个城市通航(大阪、福冈、东京、名古屋、仙台、广岛、富山);俄罗斯航线,国内共有7家机场与其通航,大连以8个通航城市的成绩高居榜首(海参崴、伊尔库茨克、伯力、莫斯科、南萨哈林斯克、阿巴坎,雅库茨克、赤塔),北京、上海、乌鲁木齐各有4个城市通航而远离其后。 作为一个国际航运中心,其辐射面至少是一个区域性的国际市场,必须有国际化、自由化和稳定性的市场体系、法律制度和政策环境与之配套。随着国际航运中心的发展,大连机场正通过自己的努力,增加国际航线密度、加快通关速度、加大软硬件建设,不断提高为旅客、货主和航空公司服务的标准,踏踏实实地向着东北亚枢纽机场的目标迈进。


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