虹桥机场国内出发大厅,在春秋航空办票柜台边看到了两台“自助登机机器”,它的外形有点像银行ATM机,主要由身份证插口、条形码扫描区、登机牌打印处及触摸屏幕四部分组成,在机器上还有“操作指南”提醒乘客。触摸屏幕上还显示当时可办理手续的航班。 这时,一位旅客走过来准备通过“自助登机机器”登机。旅客用手按下“开始办理”键,界面显示了身份证选项。 在选择“第二代身份证”后,旅客把身份证插入了“身份证插口”,界面上立刻显示出其身份证号码。按下“确认”键后,系统进入了“随机选座”或“自选座位”的界面。 接下来,该旅客通过该机器自行选择机上的座位。只见触摸屏上随即出现了整架飞机机舱的平面图,该旅客用手在绿色区域的“未定座位”中选择了一个座位,按“确认”后,登机牌打印处立即“吐”出了登机牌。记者算了算时间,整个过程前后约20秒左右。 对机票和行李有限制 “自助登机”对于降低航空公司的运营成本来说确实是件好事。春秋航空有关负责人告诉记者,一台“自助登机机器”价格为10多万元,其成本上肯定要比用人低很多。 但是,昨天记者观察了这种“自助登机”过程,发现目前还不能完全实现“自助”,一些旅客都得靠工作人员指导,才会办理。此外,“自助登机”对旅客也有一定的限制:首先必须是电子客票;其次所带行李只能有1件、体积不超过20厘米×30厘米×40厘米、重量不超过5公斤,比方说,只有使用小号拉杆行李箱的旅客,才能自助登机。另外,如果航空公司的航线多,办理的乘客多,对“自助登机”设备也是“考验”。
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