文章摘要:美联航空飞行员协会主管批评与全美航空公司的合并计划,称此举不会产生任何重大的资金节省,并可能使美联航空的管理陷入瘫痪,该协会不反对有利于飞行员的长远未来的合并计划。据报道,UAL公司(UALCorp)... |
美联航空飞行员协会主管批评与全美航空公司的合并计划,称此举不会产生任何重大的资金节省,并可能使美联航空的管理陷入瘫痪,该协会不反对有利于飞行员的长远未来的合并计划。
据报道,UAL公司(UAL Corp)旗下美国联合航空公司(United Airlines)的飞行员协会高管表示,任何与全美航空集团(US Airways Group, Inc.)的合并都不会产生任何重大的资金节省,并可能使美联航空的管理陷入瘫痪,因为该公司正试图解决其当前的问题。
美国民航飞行员协会(Air Line Pilots Association, ALPA)的美联航空执行委员会主席莫尔斯(Wendy Morse)表示,媒体报道的美联航空和全美航空集团正在商讨合并计划的消息已引起了我所代表的飞行员的极大惊慌。
她表示,全美航空和美联航空结盟所面对的法律障碍只会影响美联航空管理层解决其紧迫问题的注意力。
莫尔斯补充说,该协会不反对有利于飞行员的长远未来的合并计划,但表示,此次合并并不符合这一标准。
8日早些时候,美联航空乘务员工会表示,不会支持任何影响有关薪酬、医疗保健、工作条件及退休福利合同谈判的交易。该工会表示,乘务员的合同改良已推迟了3个月。
美联航空工会主席Greg Davidowitch 表示,美联航空需要首先整顿好内部秩序。