文章摘要:记者8月4日从有关部门获悉,天津滨海国际机场二期扩建工程开工时间初步确定。该工程计划于本季度开工,2013年竣工。建成后的天津机场可满足2020年2500万人次旅客吞吐量的需求。同时,京津城际引入机场... |
记者8月4日从有关部门获悉,天津滨海国际机场二期扩建工程开工时间初步确定。该工程计划于本季度开工,2013年竣工。建成后的天津机场可满足2020年2500万人次旅客吞吐量的需求。同时,京津城际引入机场线工程和交通中心工程也将同步开工建设。
京津城际引入机场线自京津城际延伸线机场西线路所引出,与京津城际延伸线疏解后,引入地下,经天津机场规划三期航站楼,引入机场轨道交通中心车站,同时修建于家堡方向联络线。该工程线路全长14.6公里,其中地下隧道9.2公里,总投资约57.36亿元。
据介绍,天津滨海国际机场二期扩建工程主要包括新建T2航站楼及滑行道、停机坪。T2航站楼位于T1航站楼东侧,总面积为25.5万平方米。航站楼宽度315米,总长度655米。该工程投资估算约50亿元。