文章摘要:数据显示,2009年,中国境内民用航空(颁证)机场共有166个(不含香港、澳门和台湾,下同),其中定期航班通航机场165个,定期航班通航城市163个。客运方面,全国机场累积完成旅客吞吐量4亿8千606... |
数据显示,2009年,中国境内民用航空(颁证)机场共有166个(不含香港、澳门和台湾,下同),其中定期航班通航机场165个,定期航班通航城市163个。
客运方面,全国机场累积完成旅客吞吐量4亿8千606万3千人次,比2008年增长19.79%。其中,国内航线完成4亿4千900万9千人次,比2008年增长22.02%。国际航线完成3千705万4千人次,比2008年降低1.92%。
所有通航机场中,年旅客吞吐量在100万人次以上的有51个,比上年增加4个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.77%。吞吐量排在前五位的机场分别是北京首都机场、广州白云机场、上海浦东机场、上海虹桥机场和深圳宝安机场。北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的32.80%。
与此同时,全国机场去年货邮吞吐量亦在经济下滑中表现良好,比2008年增长7.04%达到945.6万吨。国内航线是支持货邮吞吐增长的主要动力,共完成625.1万吨,比2008年增长10.85%。其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为45万吨,比2008年增长2.45%;国际航线完成320.5万吨,比2008年增长0.32%。
按机场来看,货邮吞吐的集中度较客运更高。年货邮吞吐量在1万吨以上的机场有45个,比2008年增加了一个。北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的57.25%。排在前五位的机场分别是上海浦东机场、北京首都机场、广州白云机场、深圳宝安机场和上海虹桥机场。
值得注意的是,受益于联邦快递亚太转运中心投入使用,广州白云机场的货邮吞吐量同比大幅提升39.3%,增速高出其他排名前五位机场5倍以上。而由于国际航线占比较高,上海浦东机场的货邮吞吐量则出现同比2.3%下滑。
国家民航局副局长王昌顺在2010年1月召开的全国民航工作会议中表示,2010年全国民航运输总周转量预期将达493亿吨公里,旅客运输量2.6亿人,货邮运输量498万吨,预计分别比2009年增长15.5%、13 %和12%左右。