文章摘要:德克萨斯太平洋集团(下称TPG)已经购入巴西廉价航空Azul10%股份。根据ValorEconomico的报道,TPG对Azul的股权投资将近2000万美元,但是TPG表示以后不会再向Azul进行额外... |
德克萨斯太平洋集团(下称TPG)已经购入巴西廉价航空Azul 10%股份。
根据Valor Economico的报道,TPG对Azul的股权投资将近2000万美元,但是TPG表示以后不会再向Azul进行额外的投资。据报道,TPG的投资是通过Pequot投资公司和Wexford投资公司出售了Azul的股份所获得,Pequot现在仍然是Azul的股东。
Azul航空期望在2010年实现盈利。
Azul运营业绩
今年早期我们看到:巴西Azul航空公司在首年运营期间客运量已经达到220万人次。其创始人及董事长David Neeleman表示,Azul今年也许能够实现盈利。
Azul航空以靠近圣保罗的Campinas市的机场为运营基地,现拥有服务于16个城市的14架客机。在道琼斯报告中,Neeleman表示,今年Azul将会增加4个新的目的地,在2010年底机队将会增加至21架,2011年将达到33架。报告补充说明道,该航空公司的目标市场有二,一是经常乘坐长途汽车的巴西人,另一是基本不出游的巴西人。Azul的目标是,通过提供来往于巴西各大城市的低价、直航航班,刺激巴西人出游的新需求。
Azul起步于一个良好的市场环境中,巴西是拉丁美洲最大的航空市场,2009年是巴西航空业近五年中发展最迅猛的一年。
按照收入客公里计算的巴西航空市场载客量去年上升了17.7%,从2008年的4781万上升到2009年的5626万。