文章摘要:美国大陆航空公司(ContinentalAirlinesInc.)总裁兼营运总监石志辉4日在法兰克福表示,将密切观察在上年底完成合并的美国达美航空公司(DeltaAirLinesInc.)的发展走向,... |
美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)总裁兼营运总监石志辉4日在法兰克福表示,将密切观察在上年底完成合并的美国达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)的发展走向,并声言当业内竞争转趋白热化,该公司不排除会重新考虑与美国联合航空公司(United Air Lines, Inc.,简称美联航)合并。
达美航空在去年10月与美国西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)合并,若以总客运量计算,该公司顿时跃升为全球最大航空公司,规模之大正威胁其他美国的航空公司的发展。
石志辉称,大陆航空目前非常安於独立营运,但会密切观察本身收益和财力会否逐渐被完成合并後的达美抛离,他不排除重新考虑与联合航空合并的方案。但他表示,虽然合并令达美的市场份额进一步扩大,业务架构亦更复杂,不过该公司似乎暂未突显收益方面的优势。
大陆航空早前加入星空联盟,与联合航空份属盟友。联合航空发言人梅特纳拒绝回应石志辉的言论,但表示公司整合能重塑业内竞争形势,相信业界能从中获益。该两家航空公司在去年4月中止合并谈判,其後美国大陆航空着手筹备加盟星空联盟。
有航空业分析师认为,假如再有美国的航空公司进行合并,可能会彻底制止大陆航空旗下西岸航线的扩张计划,届时亦会迫使该公司与联合航空合并。