全日空羽田航班重点运营亚太航线

随着羽田机场国际化战略的实施，全日空公司开始考虑到10月末开通包括新加坡在内的国际航线事宜，这也是该公司在羽田机场新跑道完工后扩大航运业务的举措之一。此前，新加坡航空(SIA)已经决定开通羽田航线，每日2班。如果全日空也开通该航线航班后，两国间的人流、物流有望更加活跃。

　　全日空新闻发言人日前接受记者采访时表示，该公司将考虑以航空需求强劲的亚太航线为中心，开通包括新加坡、洛杉矶、檀香山、曼谷等在内的亚太航线。

　　另一方面，日本航空(JAL)新闻发言人表示，该公司预计将开通旧金山、檀香山、巴黎、曼谷等航线，新加坡及其他航线尚未考虑。

　　目前，全日空和日本航空都运营有成田～新加坡航线，分别为每日2班。

　　围绕羽田机场的国际化，日本国土交通省和新加坡民航局(CAAS)于2008年9月联合表示，向两国的航空公司开放羽田～新加坡航线。该航线航班均安排在深夜及凌晨时间段(下午10点～上午7点)，两国的航空公司每日分别开行2班(共计4班)。据此，预计除了到访日本各地的外国游客增加以外，还将进一步促进两国间的贸易、旅游、人才等交流。

　　新加坡航空今年3月宣布，将从10月31日起开通新加坡～羽田航线航班，每日2班。该公司目前运营的成田航班每日有2个，羽田航线开通后，东京～新加坡航班每日将达4班。

　　羽田机场新跑道完成后，随着羽田机场国际化战略的推进，该机场起降的国际航班将会增多。全日空今年1月表示，从10月31日起该公司将新开通羽田～台北(松山)航线。目前，羽田机场已有首尔、上海、北京、香港等航线的包机航班运营。

　　日本航空也已经开通了羽田机场～首尔、上海、北京、香港航线的航班。由于羽田机场起降航班的增多，欧洲、美洲、亚洲的航空需求强劲的航线也将得到加强，因此，该公司考虑构建一个平衡稳定的国际航线网络。