文章摘要:6月26日,新国际航站楼是机场二期扩建工程中首个竣工的工程,历时两年零7个月,花费6.7个亿。新国际航站楼分出发层和到达层,设计年旅客吞吐量为384万人次,高峰小时1020人次。新航站楼出发层设两个值... |
6月26日,新国际航站楼是机场二期扩建工程中首个竣工的工程,历时两年零7个月,花费6.7个亿。
新国际航站楼分出发层和到达层,设计年旅客吞吐量为384万人次,高峰小时1020人次。新航站楼出发层设两个值机岛,共有值机柜台48个,安检通道9个,边防检查通道12个;到达层设边防检查通道14个。飞行区站坪及道面面积22.66万平方米,停机位18个,其中廊桥机8个,远机位10个。
在新航站楼的8座廊桥中,特别配置了一座空客A380专用廊桥(目前配置空客A380专用廊桥的国内仅首都、浦东等少数大型机场)。空客A380是目前世界上最大的飞机,这座专用廊桥是国内首家采用的高位固定接机模式廊桥,其接机口离地高达8米以上。A380廊桥比其它类型登机桥有更高的安全性、平稳性以及质量要求。
此外,航站楼内辟有2000平方米的免税购物区,乘坐国际航班的旅客可以买到各种免税大牌商品。现在确定的品牌有兰蔻、香奈儿、迪奥、倩碧等,价格不会高于香港、新加坡等周边国际机场的免税价。
目前,萧山机场共有12家国际及地区航空公司、3家国内航空公司,执飞国际、地区航线37条;通达城市国际28个,地区6个(台北两个机场);每周航班250余个。
萧山机场公司总经理黄伟麟介绍,萧山机场今年将继续加大东南亚、中东、澳洲、非洲等地区的市场开拓力度。新国际航站楼的启用,将为此提供有力保障。