文章摘要:近日,国际航协表示,全球航空公司第二季度财务报告中出现的增长令人失望,并警告说,客运需求的稳定大部分由于机票折扣,而并非宏观经济复苏的结果。通过对6-7月的财务监控,国际航协表示,相比甲型H1N1流感... |
近日,国际航协表示,全球航空公司第二季度财务报告中出现的增长令人失望,并警告说,客运需求的稳定大部分由于机票折扣,而并非宏观经济复苏的结果。
通过对6-7月的财务监控,国际航协表示,相比甲型H1N1流感和全球经济下滑对航空业的影响,油价下跌的利好仅仅是杯水车薪。燃油价格在7月中旬回归72美元一桶,相比去年166美元一桶的燃油价格,现在的价格不到一半。但近几个月,燃油价格的上涨趋势成为关注对象,并且越来越逼紧航空公司的现金流。
另外,近几个月航空公司旅客数量增加的原因是大幅机票折扣,造成收益下降。国际航协还补充道,过量的运力仍在继续增长;在6月,出人意料的是有68架飞机被拉出仓库,重新投入运营。另外,6月中还有124架新飞机被交付使用,全球机队规模上有明显增长。
迄今为止的数据显示,今年全球机队规模扩充了大约2%,与此同时,各航空公司为应对需求量的下降,正在努力缩减运力。国际航协表示,全球市场上过剩运力的增加,正在加剧竞争的激烈度,并给平均票价的进一步下降施加压力。