文章摘要:美国航空公司国际业务高级副总裁克雷格柯里格近日现身上海,显示了美航对中国市场的高度重视。柯里格说,美航于2006年4月开通了芝加哥-上海每日直达航班。目前,这一航线已经成为美航整个全球网络中的重要组成... |
美国航空公司国际业务高级副总裁克雷格柯里格近日现身上海,显示了美航对中国市场的高度重视。
柯里格说,美航于2006年4月开通了芝加哥-上海每日直达航班。目前,这一航线已经成为美航整个全球网络中的重要组成部分。
"在本轮全球经济危机中,中国的复苏较其它市场来得更快。"柯里格说,如果中美两国之间的经贸和旅游业能有更好的发展,对美航的业务将产生很大的帮助。
柯里格透露,美航计划于2010年4月7日开通从芝加哥奥海尔国际机场飞往中国北京首都国际机场的每日直达航班,以加强美航在中国市场的竞争力。
作为"寰宇一家"航空联盟的创始会员之一,美航再度表达了邀请东方航空加入的意愿。
目前,在全球三大航空联盟中,"星空联盟"已吸引中国国际航空股份有限公司和上海航空股份有限公司加入,"天合联盟"则将中国南方航空招至旗下,唯有"寰宇一家"尚未有中国大陆航空公司加盟。而在中国内地三大航空业巨头中,东航也是唯一一家未加入航空联盟的。这使得"寰宇一家"对东航"情有独钟"。
两年前,美航亚太区总裁曾就加入"寰宇一家"向美航发出过邀请。此次柯里格再抛"绣球",充分显露了美航借与中国同行开展合作,深入拓展中国市场的意图。