鹰联航空关于“罢乘”的“硬气”规定惹争议

　　记者30日了解到，民营航空鹰联航空有限公司（United Eagle Airlines Co., Ltd.，简称鹰联航空）向天河机场等全国多家机场发来最新《不正常航班处置预案及服务标准》的通知，对延误、罢乘等特殊情况采取新的处置办法，其中一些办法令旅客和机场人员感到震惊。

　　据鹰联航空规定，由于罢乘，延误航班已被再延误超过30分钟，而罢乘旅客仍不登机；旅客罢乘地的公司驻该地负责人已代表公司向被延误旅客致歉；规劝旅客登机不少于2次，并已建议旅客于事后向始发地工商管理当局12315申诉。出现以上情况后，值班领导应决定留下罢乘旅客，安排已被延误航班飞机起飞，一律不要等待罢乘旅客，即使空机也要起飞。

　　近期，因雷雨天气等各类原因，天河机场部分航班出现延误，有的旅客因不满赔偿而罢乘。听闻如此新规，经常乘机出差的徐骏表示，旅客乘飞机目的是要尽快抵达目的地，出现航班延误，航空公司解释经常跟不上，而且解释也缺乏诚信度，加上补偿金协商，由此导致罢乘， 现在出台这样的规定过于苛刻，反而容易激化矛盾。

　　天河机场负责人表示，如此硬气规定确实很少见，这样的新规是否执行还要看情况而定。