文章摘要:ContinentalResearch公司的研究数字显示,廉价航空未能符合乘客的期望。虽然瑞安航空的客户当中包括西班牙皇室人员,但接受这次访问的32%旅客表示,他们会尽量避免乘坐廉价航空,因为这类航空... |
人们度假时不选择某些航空公司的原因 廉价航空 定期航空
座位狭窄/不舒适
53%
23%
票价中包含过多的额外收费
44%
16%
机上食品/娱乐太差
37%
12%
航班延误/不可靠
37%
18%
办理登机手续/安检排长队
35%
26%
吸引没有礼貌/吵闹的乘客
32%
11%
价格贵/没有那么便宜
31%
42%
没有指定座位引起麻烦
29%
N/A
太多孩子尖叫嘈杂
28%
15%
客舱内环境不健康,即空气污浊、走动不方便
26%
12%
行李问题
26%
13%
信息不畅通/发生问题时无人给予帮助
23%
12%
值机/地勤人员无礼/不热心
18%
8%
来源:Continental Research
研究结果显示,航空旅行的魅力,已经被旅行者要以最经济的价格抵达目的地的欲望所代替。
当被要求用1-5分给航空公司打分(5分代表非常好,1分代表很差),关于航班是否为其度假旅行增添了乐趣时,只有15%的廉价航空旅行者给出了最高分5分。然而,定期航空公司的成绩也只是稍微高一些,有21%的乘客给出了5分。
然而,在机票价格概念方面,廉价航空的表现优于定期航空公司。近半数(45%)的乘客认为廉航机票的价格非常优惠,而认为定期航空票价合适的乘客比例仅为17%。
但是,近三分之一的廉价航空乘客(31%)表示,廉价航班的机票实际上比预料中要昂贵;44%的乘客表示他们之所以不选择廉航,原因是机票价格中加入了许多额外费用。
以上结果表明,新的票价结构为消费者造成了困惑,让不满意度上升。
Continental Research公司旅游研究总监Colin Shaddick表示:虽然多数廉航旅行者仍然认为他们享受的是特惠价格,以上结果却显示了在航空旅行市场,收费与人们预期的舒适程度之间的混乱状态变得更严重了。我们必须更加致力于迎合航空乘客对于他们所享受服务的期望,解决那些导致客户不满意的问题。
航空公司面临的挑战在于,让服务交付尽量符合乘客的期望,而无需牺牲廉价航空的制胜法宝低票价。寻求新方法让旅客的旅途多一点兴奋或舒适,可能成为廉价航空在日益趋同性的市场中寻求提升乘客体验、打造品牌忠诚度的出路。