上航周赤：重组后保留品牌独立运行

ST东航与*ST上航的联合重组终于有了实质性进展。周赤表示，重组将分两步走：首先完成尽职调查、财务状况调查，随后拿出预案，交由国家相关部门及各方讨论。周赤预计，完成全部重组程序至少需要4~5个月的时间。

　　周赤首度开口谈重组

灰色西装搭配银色领带，周赤昨日上午9时准点出现在股东大会现场，重组是东航主动提议的，我们从来没有主动提出过要求重组。周赤说，这也是这位上航掌门人首次开口，阐述自己对东上联合重组的看法。

我们从来没有将上航的发展，建立在和东航联合重组的基础上。面对突然停牌、瞬间发生的重组，周赤说：这对上海建设国际航空枢纽港是有好处的，有利于两家公司战略上协同，但首先要在业务和资源整合上做好，这需要做出很大的努力。

在周赤看来，重组由东航主动提议，政府部门促进，并与主要股东协商，目前，相关各方已就重组重大原则问题达成共识，包括上航将成为东航的子公司，上航将保留品牌和独立法人资格，并独立运行。上航能够成为独立运行的公司，无论对东航、对上航，都非常重要，这样我们有自己特定的航权，可以避免航权流失的风险。同时，保留债务债权、独立品牌、独立运营对上航是有利的，这和东航云南公司的模式不同。这些问题双方都没有异议，达成协议只是程序和时间的问题。周赤解释。

重组以后，可以共享的还是会共享，但并不意味着可以随意调度。周赤说。

　　重组一个月拿不下来

具体的重组方案何时出炉仍未有明确的时间表。

6月8日，ST东航与*ST上航双双发布停牌公告，静待重组。周赤介绍，按照常规做法，两只股票的停牌时间不应超过一个月，但目前重组方案的情况比较复杂，也需要和股东沟通，一个月拿不下来。

周赤说，目前重组的第一步尽职调查已展开，现在已经进行了一个多星期了，仍在进行中。

周赤告诉记者，目前联合重组工作小组仍在开会，该小组由东航董事长刘绍勇任组长，周赤和东航总经理马须伦任副组长。周赤解释说，工作小组并不是一个决策机构，主要讨论一些具体程序性的问题，探讨各种重组方案。谁提议重组的，总应该拿出重组方案，任何一方提出方案，总要听听对方的意见，我们也要保证重组方案对上航没有根本性的伤害。

对于重组的前景，周赤表示：上航将作为独立整体继续存在，新公司将实现协同战略，包括业务的整合等各方面。比方说，我们控股的中联航，在有上航营业部的地方，就可以直接代售中联航的机票，这样就节省了大量的派驻人员。12