东星航空扩资10亿谋复活 中航：与我无关

　　进入破产程序的东星航空正在为复活而努力折腾着。昨日，东星航空的大股东之一东星国旅向武汉中院提交东星航空重整申请书，这份申请书显示，其与战略合作者合作拟将东星航空的注册资本增加为不低于10亿元，而原来东星航空的注册资本金才8000万元。

　　据悉，新的战略投资者为上海宇界实业有限公司，重组后原东星航空股东全部股份不超过15%。这一大手笔的增资计划似乎显示了东星的绝地反击。但是此次东星的复活之路能否顺畅，有律师表示，根据目前情况尚难以判断。

　　此外，国航母公司中航集团相关负责人则干脆撇清关系，称东星此举与其无关，也不会对其产生直接影响。

　　东星航空扩资自救

　　22日，兰世立秘书蒋姓人士表示，东星国旅有负责人以及律师等昨已前往武汉提交了重整申请书，而就在上周，他们刚刚组织了专家对于东星航空重整可能性的研讨。这份报告是说申请东星航空不破产，我们内部进行重整。

　　这份破产重整申请书透露了初步的重整方案，主要内容之一是对东星航空股权进行重组。东星航空的原出资人将最大限度地让渡自身的股权和利益，申请人已与战略投资者达成合作协议，对东星航空进行增资扩股。

　　此外，还将对东星航空债务进行重组。对有意愿、符合条件的债权进行债转股；欠付员工的工资、福利将一次性解决；欠付国家和地方的税收将分期、逐步清偿；对普通债权人的首期偿付率将不低于10%。同时，对东星航空提供融资支持。已有金融机构承诺将为本次重组提供2亿元的并购贷款额度。

　　本报记者查询获悉，上海宇界主营业务为航空业、房地产、精细化工，成立于2003年，注册资本1500万元。

　　中航：对我们无直接影响

　　22日，国航母公司中航集团相关负责人季洪全对记者表示，目前的情况和今年2、3月份的情况已经有很大不同，在谈判破裂后，不存在收购东星航空的问题了，国航已经在武汉设立了分公司独立运作。

　　今年以来，中航集团一直在就收购东星航空进行谈判工作，不过最终双方因收购价格无法达成一致而谈判破裂，负债累累的东星航空随后进入破产程序。

　　与之相呼应的是，国航湖北分公司日前正式亮相，高调宣布从6月25日起正式运营，并计划年内开通10余条国内、国际航线。方正证券认为东星航空原在武汉的航线资源以及11%的市场份额或将被国航接手。根据武汉媒体报道，国航湖北分公司接纳东星航空600余名员工，包括1/3的机长，所有上机的空乘等，涉及东星航空所有部门。

　　据了解，东星航空的飞机、办公楼均为租赁，公司最有价值的莫过于市场、客户、航线、时刻等资源。根据《中国民用航空国内航线经营许可规定》，航线经营权不得租赁、转让、买卖和交换。一旦东星航空破产清算，其经营的航线和时刻将不会参与拍卖，而由中国民用航空局收回。

　　季洪全表示，东星航空的任何变化都是他们自己的意志，和我们正在进行的事没什么关系。他表示，在发展的过程中，会吸纳部分东星航空的员工，但这不是收编，是面向社会的公开招聘，若原东星航的员工本人愿意加入，国航湖北分公司愿意配合政府的要求吸收部分员工。对于昨日东星国旅等召开发布会宣布引入投资者一事，其表示，这对于中航集团没什么影响，现在既不存在收购东星航空股权的问题，也不存在收购部分资产的问题，即使真的复活不破产了对其也无直接影响。12