文章摘要:国际航空运输协会表示,全球航空运输业者今年的亏损恐将大于先前预期,且将对供应商造成打击,明年波音和空中客车的订单恐将下滑30%。IATA理事长比西格尼(接受路透专访时表示,在周一召开年度会议时,IAT... |
国际航空运输协会表示,全球航空运输业者今年的亏损恐将大于先前预期,且将对供应商造成打击,明年波音和空中客车的订单恐将下滑30%。
IATA理事长比西格尼(接受路透专访时表示,在周一召开年度会议时,IATA将修正产业亏损数字,先前预估为亏47亿美元。
"我们将调高亏损预估,因客货运都没有见到改善。"比西格尼表示,他并称恐怕得花上3-4年,营收才会回到危机爆发前水准。
根据路透估算,航空业者今年下的订单金额约有5,000亿美元,但比西格尼指出,由于购买飞机时取得银行融资有困难,因此波音和空中客车今明年交机数量可能下滑30%。
"就飞机的需求来看,我们已经见到数量下滑,由于我们可能还要3-4年时间才能让营收恢复先前水准,因此载运能力的需求可能有所转变。"
当前景气下滑已经让全球各航空业者受到重创,让德国汉莎航空及英国航空等各国主要航空业者受到严重打击。
比西格尼呼吁低价航空业者暂停推出低价促销方案,但不愿要求对航空产业进行纾困。低价航空业支付的机场费用较低。
他说,若美国解除外国人持有该国航空业者股权上限,则产业将会展开整并,他说他相信航空产业将为股东创造价值。